航空发动机涡轮叶片的热障涂层，结合强度是关键。真空等离子喷涂（VPS）技术，让涂层结合强度提高50%。

VPS是在低真空环境下进行等离子喷涂，减少氧化和气体夹杂，提高涂层质量和结合强度。

VPS与传统等离子喷涂的对比：

某型发动机涡轮叶片采用VPS MCrAlY底层后，结合强度从50MPa提高到75MPa，涂层寿命延长50%。

VPS的真空度控制很关键：真空度过高，等离子弧不稳定；真空度过低，氧化严重。

某涂层因真空度不足，导致氧化夹杂，结合强度不足，早期剥落。

VPS适用于活性金属涂层：Ti、Nb、Mo等易氧化金属，VPS是最佳选择。

某发动机采用VPS TiAl涂层，高温抗氧化性能优异，使用温度可达900℃。

VPS设备投资大：真空室、真空系统、等离子系统，单台设备上千万元。

某航空制造厂建立VPS生产线，具备高端涂层制备能力。

VPS的工艺窗口较窄：参数控制要求严格，需要丰富的工艺经验。

某新型涂层通过数百次试验，才找到最佳VPS工艺参数。

真空等离子喷涂是航空发动机的关键涂层技术。

我公司提供各类金属表面处理工艺加工及技术支持，具备VPS涂层制备能力。