航空发动机是工业皇冠上的明珠，对材料和工艺的要求极高。激光淬火技术，凭借其独特优势，正在航空发动机制造中发挥越来越重要的作用。

航空发动机涡轮盘的榫槽，承受着高温、高压、高转速的极端工况，对表面硬度和耐磨性要求极高。传统淬火难以满足精度和变形要求，激光淬火成为理想选择。

某型航空发动机涡轮盘采用激光淬火强化榫槽后：

• 表面硬度从HRC35提高到HRC58-62

• 硬化层深度精确控制在0.5mm

• 变形量小于0.05mm，满足精密装配要求

• 疲劳寿命提高40%

航空发动机叶片根部是另一个关键应用部位。激光淬火可以在不改变叶片型线的前提下，强化根部接触面，提高抗微动磨损能力。

航空应用的关键要求：

航空级激光淬火需要通过Nadcap等特殊工艺认证，对设备、工艺、人员都有严格要求。

某航空发动机维修基地建立激光淬火能力后，大修周期缩短30%，维修成本降低25%。

我公司提供激光淬火工艺加工及相关耗材供应，具备航空级加工能力，符合AS9100质量体系要求。